15 septembre (Reuters) - Le syndicat United Auto Workers a lancé vendredi des grèves simultanées dans trois usines appartenant à General Motors GM.N , Ford F.N et Stellantis
STLAM.MI , la société mère de Chrysler, donnant ainsi le coup d'envoi de l'action syndicale américaine la plus ambitieuse depuis des décennies.
Les débrayages interrompront la production du Ford Bronco, du Jeep Wrangler et du pick-up Chevrolet Colorado, ainsi que d'autres modèles populaires.
Voici ce que les gens disent de ces débrayages sans précédent:
STELLANTIS:
"Nous sommes extrêmement déçus par le refus des dirigeants de l'UAW de s'engager de manière responsable pour parvenir à un accord équitable dans le meilleur intérêt de nos employés, de leurs familles et de nos clients. Nous avons immédiatement mis l'entreprise en mode d'urgence et nous prendrons toutes les décisions structurelles appropriées pour protéger nos activités en Amérique du Nord et l'entreprise"
ELISSA SLOTKIN, REPRÉSENTANTE DÉMOCRATE DU MICHIGAN:
"Je suis aux côtés des hommes et des femmes de l'UAW qui font ce qu'il y a de plus américain: se battre pour qu'une dure journée de travail soit synonyme de bonne vie pour vous et votre famille. Au cours des deux dernières années, nous avons adopté des projets de loi visant à encourager la fabrication américaine et à rapatrier les chaînes d'approvisionnement de pays comme la Chine. Mais les entreprises qui bénéficient de ces politiques doivent respecter les travailleurs qui rendent leur succès possible.
"J'ai hâte de rejoindre nos travailleurs de l'automobile sur le piquet de grève ce week-end. Pour le bien de l'économie du Michigan et de nos familles de travailleurs, j'espère que cette grève sera de courte durée. Ayant eu l'occasion de négocier des accords internationaux, je sais que personne ne doit laisser le parfait être l'ennemi du bien. J'espère que l'UAW et les Big Three continueront à négocier de bonne foi pour parvenir à un accord équitable le plus rapidement possible
JAY TIMMONS, PRÉSIDENT DE L'ASSOCIATION NATIONALE DES CONSTRUCTEURS:
"L'impact de cette grève se fera sentir bien au-delà de la ville de Détroit, comme l'ont démontré de nombreuses analyses économiques. Les petites et moyennes entreprises du pays qui constituent la chaîne d'approvisionnement intégrée du secteur automobile subiront de plein fouet les conséquences de cet arrêt de travail, qu'elles soient syndiquées ou non.
"Les familles américaines subissent déjà les pressions économiques d'une inflation presque record, et cette grève ne fera qu'aggraver la situation. Nous demandons instamment une résolution rapide pour mettre fin à cette grève et éviter de miner davantage la force de notre industrie et de nuire à notre économie dans son ensemble
DEBBIE STABENOW, SÉNATRICE DÉMOCRATE DU MICHIGAN
"Nos ouvriers de l'automobile sont l'épine dorsale de l'industrie. Ils ont contribué à l'émergence de la classe moyenne dans notre pays et à la solidité de notre économie. Ils méritent des salaires et des avantages sociaux justes, la sécurité de l'emploi et l'engagement d'être traités comme des partenaires égaux avec nos entreprises automobiles alors qu'elles sont à la tête de la nouvelle économie de l'énergie propre. Je suis aux côtés de l'UAW"
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